壬辰倭亂 때 倭將 小早川隆景와 立花宗茂 등이 金海와 梁山 사이의 連絡을 하기 위하여 쌓은 日本式 城으로 金海城의 支城이다. 일명 義城, 甘同浦城이라고 하며 九法谷의 陣이라고도 하는데 面積은 약 1,800坪 달한다. 현재 南海高速道路로 연결되는 북부산 고속도로와 京釜線鐵道가 만나는 交叉點에 있는 海拔 75.7m의 小丘陵에 位置하는데 이 곳은 서남쪽으로 뻗어내린 金井山의 한 支脈이 끝나는 지역으로 서쪽으로는 洛東江을 끼고 있어 船泊이 碇泊할 수 있으며, 멀리 金海의 竹島城과 마주하고 있는 戰略上의 要衝地이다.
倭城은 북쪽으로 空堀을 設置하여 金井山쪽의 稜線을 遮斷하고 구포쪽과 洛東江으로 沿한 서쪽으로 뻗은 稜線에 位置하고 있다. 九浦쪽으로 뻗은 稜線은 北釜山高速道路로, 서쪽은 현재 梁山으로 通하는 國道로 因하여 斷絶된 狀態이다.
山의 頂上部에는 主郭을 중심으로 南東쪽과 西北쪽, 그리고 北쪽을 曲輪으로 圍繞한 主郭部와 外郭線으로 連結된 頂上 아래의 外郭部로 크게 나뉘어진다. 主郭은 洛東江과 周邊의 狀況을 잘 把握 할 수 있는 곳으로 서쪽으로 멀리 竹島城이, 北쪽으로는 狐浦里倭城址가, 東쪽으로는 東萊로 넘어가는 萬德고개쪽이 眺望된다. 南北 약 60m, 東西 약 15m의 規模로 북쪽으로 櫓臺가 築造되어 있으며 虎口는 보이지 않는다.

現在 休息空間으로 利用되고 있다. 主郭의 북쪽에 있는 曲輪도 民墓와 休息空間으로 利用되고 있는데 北東쪽과 南東쪽으로 各各 幅 約 8m의 의 虎口와, 幅 約 7m의 虎口가 設置되어 있다. 南東쪽으로 主郭을 두르고 있는 曲輪의 中間에도 南쪽 外郭部로 通하는 虎口가 있으며, 동쪽으로 높이 7～8m의 壯大한 主郭의 石築 모서리가 보이고 있다. 이 曲輪은 동남쪽 아래 外郭部로 이어진다. 한편, 最北壇에 連接되어 있는 曲輪은 지형에 따라 城壁에 屈曲을 주었으며(橫矢掛り), 동쪽으로 幅 약 5m의 虎口가 설치되어 있으며 현재 밭으로 耕作되고 있다. 曲輪의 아래에는 東西方向으로 空堀이 설치되어 있는데, 서북쪽의 공굴은 水月庵이라는 庵子가 들어서면서 毁損된 實情이다. 이 曲輪은 서쪽으로 頂上 아래의 外郭部와 石壘로서 연결되는데, 현재 구포성으로 오르는 주 통로로 이용되고 있으며, 건물이 들어서 있는 外郭部의 西北쪽 曲輪에 연결된다.
대체로 石築은 良好하게 保存되어 있으며 道路 擴張으로 인하여 洛東江에 連接된 曲輪의 一部가 毁損되었다.
洛東江에 連接되었던 曲輪의 내부는 현재 밭으로 耕作되고 있는데, 江쪽은 京釜線鐵道가 나있으며, 南東쪽에서 일부 石築이 確認된다. 西南쪽은 斷面을 통하여 岩盤을 城壁으로 利用한 것으로 추정되며 北西쪽은 최근 성훈APT가 들어서면서 石築이 滅失되었다.
外郭部에서 主郭部로 통하는 虎口 兩側으로 曲輪이 築造되어 있는데, 西北쪽으로는 曲輪과 曲輪 사이에 높이 3.5m에 이르는 小型의 曲輪이 築造되어 있으며 保存상태는 良好하다. 그러나 虎口의 東南쪽은 九龍寺라는 寺刹의 附屬建物이 들어서면서 毁損되었고, 그 아래에도 注油所와 버스終點이 들어서서 周圍 環境의 保護對策이 必要한 實情이다.

주변관광 :충렬사,복천동박물관,범어사,구포왜성,호포왜성,양산왜성.